PER NOI SARA' SEMPRE E COMUNQUE UN DISASTRO AMBIENTALE

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PER NOI E' STATO E SARA' SEMPRE UN DISASTRO AMBIENTALE

martedì 5 agosto 2014

BRETELLA CEPARANA SANTO STEFANO

 
 
 
 
 
Per quanto ci è dato capire dall' articolo a breve dovrebbe iniziare lo scoping  ovvero il primo gradino della procedura per la Valutazione Ambientale Strategica alla Variante al Piano del Parco di Montemarcello Magra Vara che è necessaria per realizzare l' opera
 
Le Associazioni ed i Comitati ambientalisti dovrebbero al più presto la costituzione di un' inchiesta pubblica ai sensi dell' art. 11 della L.R.  32/2012 ?   altrimenti finirà come con il nuovo ospedale del Felettino ...
 
Ovvero se li lasci fare la V.a.s. alla variante al Piano del Parco sarà una cosa tutta tra Enti .. I quali  danno già per scontato, non solo che la bretella si faccia ma anche la scadenza entro la quale assegnare l' appalto ..
 
A titolo d' informazione la nuova direttrice dipartirà dalla rotatoria di Ceparana per finire -attraversando il Magra con un nuovo ponte- in Via Togliatti presso la Macchia di Santo Stefano >per il definitivo colpa di grazia di quella zona!
 
Ma potrebbe non essere finita qui ... la bretella non è altro che un segmento della cosiddetta "Variante in sponda destra" al quale in località Vincinella verrebbe connessa la Complanare all' A12.
 
La complanare (2corsie) penetrerà una zona in prevalenza agricola e condurrà almeno in una prima fase a Sarzana -in pratica- costituirà la variante alla variante Cisa ..
 
Già ai tempi di Guccinelli sindaco, si pensava di farla proseguire da Santa Caterina per Carrara, in modo da predisporre una variante alla Strada Mercato. La Strada Mercato è l' Aurelia in particolare il tratto che va dal Millepiedi a Via XXV aprile ...
 
 STIAMO PARLANDO DI CONSUMO DI SUOLO ..!!!!! ANCHE PERCHÈ QUESTE NUOVE STRADE FAVORIRANNO UN SACCO DI ALTRE VARIANTI AI PIANI URBANISTICI PER CAMBIARE LE DESTINAZIONI D' USO AI TERRENI AGRICOLI .. SUI QUALI SI APRIRÁ UNA SCHIFOSA SPECULAZIONE ..!
 
 per una migliore comprensione circa lo sviluppo del tracciato e delle alternative a suo tempo avanzate da Comitati spezzini vedere qui

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