Condivido la richiesta di realizzare un canale scolmatore in sponda SN nella piana alla faccia di Reverberi (Marinella SPa) e di Galli ( balneatori ) ma non quella di dragare il Magra .. quanto al taglio della legna nell' alveo se ne può parlare ma con juditio ...ricordiamoci che molto materiale proviene dalle frane che si sono registrate lungo i pendii sovrastanti il Vara ed rivi tributari ..
Il dragaggio di Magra e Vara voluto principalmente da rappresentati di attività commerciali, nautica in testa ( Colannino invece chiede il trasferimento di Intermarine in Arsenale), non farà che aumentare la velocità del fiume. Crescendo la velocità crescerà anche il rischio idrogeologico, le sponde antropizzate richiederanno arginature sempre più alte finendo per sconvolgere totalmente la parte fociva del Magra .. a cominciare dalle passeggiate realizzate pochi anni fa. I dragaggi peraltro erano stati quasi messi al bando per il problema della risalita del cuneo salino .. di cui praticamente non si fa più menzione.

Ossserviamo che il quotidiano La Nazione concede sempre ampi spazi alle polemiche ed a richieste di misure radicali che i Comitati Spezzini non esitano a definire inutili ed insostenibili sia dal punto della sicurezza idrogeologica che da quello ambientale. Stiamo parlando di campagne di asportazione di sedimenti dai fondali e di pesanti interventi sulla vegetazione ripariale.

Si nota, altresì, che a destra come a sinistra si finisce sempre per farne una mera questione elettorale .. ancora non si accetta di prendere in considerazione le uniche due opzioni valide: il blocco di tutte le edificazioni previste nel contesto fluviale ( alveo ed aree contigue ), realizzazione di casse di espansione e di un canale scolmatore.